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新手司机看过来,有福利!

汽车知讯 2022-4-5 08:21 Au: 汽车大家

果以拿到驾照的时间来计较驾龄的话,我国“老司机”的数量应该很多(坏笑)。除了这种“口袋驾龄老司机”,仅去年诞生的新手司机守旧估量也有1个亿。新手上路难免出现各类各样的问题,比如跟车间隔把握欠好啊、狭窄车位停不进去啊、不敢超车也不敢变道啊……

逛完上海车展,忽然冒出个想法,都在讲智能化,很多新车也给自己贴了“智能化”的标签。那有没有能够帮助新手司机迅速上手成为真正“老司机”的功能呢?别说,还真有!第14代轩逸就配了好几个这样的“黑科技”。

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福利1:踩错油门不怕功能

百度输入“误踩油门”四个大字,你会发现由此造成的事故让人瞠目结舌。前几年上海地下车库女司机倒车撞死丈夫挤死自己的惨案到现在都让我心有余悸,之后每次碰到狭窄的车位同行的朋友暗示可以帮手指挥时,我都明白的暗示,“别下车,不用你指挥!”碰到新手希望我指挥时,我也客套地把他请下去自己来停。真不是闹着玩的!

刹车和油门天生就是对头,一个要停止,一个要前进,恰恰又挨得那末近。有人说,把他们分隔不可吗?还真不可!由于在车辆行驶的进程中,他们的使用频率最高。假如离得远了,有可能发生刹车不及时或刹车油门同时踩的状况。空挡状态下,踩错了关系还不大,顶多声音大一点,油耗高一点。挂着挡的状态下,假如踩错了,后果就会很严重。

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这个“踩错油门不怕功能”叫做“EAPM油门误踩智能改正技术”,它能够对车速和行车情况进行检测,智能判定是否发生了油门误踩的情况,从而规避停车进程中误踩油门引发的危险。

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配备EAPM油门误踩智能改正技术

福利2:跟车不怕功能

新手开车还有个问题,就是控制欠好跟车间隔。我就碰到过这样的新手,开车前心里默念,“平平安安出门去,安平安全回家来,他人都急我不急,我就在慢车道上稳稳地开“。做好心里扶植上路后才发现,慢车道更危险。不但速度不慢,而且“险象环生”,让他想哭的心都有了!跟车太近不可,万一刹不住车咋整?跟车太远也不可,加塞儿的一个又一个,得不停的踩刹车。

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这个“跟车不怕功能”叫做“IFCW超视距碰撞预警系统”,它能够同时监测前方两辆车的状态。假如你前边的前边那辆车状态发生了变化,比如进行了刹车,它就会提示你采纳相应的办法,避免你前边那辆车急刹车让你措手不及。

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暂且不管它是怎么实现的,想想就感觉这哥功能特别好。不单新手司机适用,“老司机”同样适用。如今快车道上的“龟速党”太多了,致使正常行驶的车流忽然就慢下来了,不能不急刹车避免碰撞。每当这种时候心里都在默念,“一定要刹住、一定要刹住,不要撞前车;后车请刹住、后车请刹住,感激不杀之恩。“有了这个功能就行了,可以提前采纳办法,大大下降了追尾的风险。

福利3:倒车不怕功能

这也是个新手司机的福利!它能够在你倒车的时候智能监测车尾两侧的状态,假如有经过的汽车或者跑过的孩子、大人或者小动物,它就会发出提醒,从而避免发生碰撞。这个功能对于停车时喜欢一头扎进去的司机也很适用,车尾的视线通常比力差,而且后轮没有转向功能,倒车时很轻易由于视线差、查看不及时发生碰撞,有了这个功能便可以有效下降剐蹭风险了。

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除了以上三个“黑科技”,第14代轩逸还配了IDA智能疲惫驾驶预警系统,能够按照偏向盘、油门、刹车的使用情况和驾驶辅助系统的介入情况,智能判定司机是否进入疲惫状态,提醒司机适当休息以保障行车平安。此外,第14代轩逸还配了一些“著名度”比力高的驾驶辅助系统,比如IEB预碰撞智能刹车、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区监测等,根基覆盖了驾驶进程中轻易发生事故的情况,可以有效进步行车的平安性。

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智控发动机

总结

就像触屏手机取代键盘手机一样,操控感终极也是要为智能驾驶让路的。随着智能化脚步的加速,我们看到了大量的驾驶辅助系统,比如自动跟车、自动巡航、甚至自动变道,十分高峻上。在第14代轩逸上,我们不但看到了类似的驾驶辅助系统,还看到了对智能化的另一种解读,关注驾驶细节让用车更平安,不失为一种踏踏实实的做法。

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