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FF否认订单作假,FF81计划2024年量产

汽车知讯 2022-4-4 23:00 Au: 汽车大家


FF汽车于2014年在加利福尼亚创建,除了开辟行将推出的FF91和FF81等电动汽车外,FF汽车也是一家互联网和技术公司、一家人工智能产物公司、一家软件公司和一家用户生态系统公司。2017年7月5日,在乐视暴出财政问题之后,开创人贾跃亭去美国洛杉矶“开例会”,随后全力投入到在美国造车的工作傍边。


2021年1月,FF汽车造车初见成效。FF汽车公布通过SPAC买壳的方式,与财富解决方案收购公司(PSAC)合并进入纳斯达克,价值34亿美元,并于去年7月起头在纳斯达克以代码FFIE实现上市。贾跃亭在上市时接管采访时暗示:“FF上市是一个新的起点,解决了最大的资金问题,接下去全力以赴实现12个月量产交车。”


然而,好景不长,去年10月投资公司和做空者J Capital Research Ltd.发布了一份长达27页的法拉第做空报告,报告以为这家汽车制造商永远不会交付一辆汽车。在这个报告的影响下,FF汽车没有按要求向SEC提交其上市以后的第一份季度财报,因此受到SEC的退市警告,SEC要求其在180天内提交财报。


FF汽车向投资者诠释,称正在为做空报告所说的问题进行内部调查,因而没有提交财报,虽然在两者看起来这两者并没有直接的联系,但FF汽车显然对相关的法则相当领会并灵活运用。FF汽车自主董事委托成立调查委员会,对做空报告所指控的内容做出调查,本周早些时候,调查成果出炉。委员会以为FF汽车向外界描写的贾跃亭在公司内的脚色不实;FF汽车在上市前称收到14000多份定单对外界有误导性,其中支付了订金的定单有几百个,其他14000个定单没有支付;FF汽车内控有一些问题,但在此前FF汽车已有发觉。调查成果以为,除此以外,FF汽车并没有其他做空报告傍边提及的问题,因此做出贾跃亭及CEO降薪25%,对其他相关职员停职或离职的处罚。


而做空报告曾以为,FF汽车在美国的工场没有生产的迹象,其在其他国家的数个工场也没有任何消息,同时做空者还以为,FF汽车无法再借得足够多的资金使得汽车可以投产。


2月9日,FF汽车在调查报密告布落后一步向外界诠释:“公司发布的预定单包括收费预定单和免费预定单两个种类,其中公司收集到超1.4万份FF 91预订,拥有所有预订用户的信息,这一部分是免费预订数据;而公司对外公布的全球300辆邀约制限量版FF 91,这一部分是收费预定单。”


FF汽车还夸大:“今朝,自主董事会组成的特别委员会调查后以为,公司之前对外公布的1.4万份预订可能存在误导性,但并没有说是虚假信息。”据此,委员会和FF汽车倾向于没有付费的1.4万定单,也是定单的一部分,这只是语言表述上存在一些瑕疵,并不是虚假数据。去年7月,FF汽车开启了FF 91的预订,用户需支付5万元定单即可享受,订金支持可退款。


无论如何,按此前计划,FF汽车将会在今年的第三季度交付300辆其第一款FF91奢华电动汽车,对于FF汽车来说需要经营下一件事情,因此公布了下一步针对公共车型FF81的生产计划。按官方所发布的消息,FF81将在韩国全罗道群山市的Myoung Shin工场生产,Myoung Shin是韩国五大汽车生产商之一,该厂原本为拜腾代工生产,但后者濒临破产之际,转而为FF服务。而实际上,在上市之前,Myoung Shin和FF汽车就代工问题签下了备忘录,近日只是双方就这一合作就实质性签约。而中国另一汽车品牌吉利也是FF汽车斟酌的代工场之一,吉利同时也是FF汽车的财政投资者。


斟酌到我们对第二辆面向公共营销的FF81几近一无所知,因此无法猜测它之后是否能如期量产及上市。贾跃亭为胡想设计汽车的故事看来很优秀很励志,但今朝为止,FF汽车在将它们酿成现实时碰到了一些困难。Fake it until you make it,这是硅谷的传统,你不能说真,也不能说假,但它需要延续地输出一个看起来很真实的故事,在这种文化包容度之下,做PPT的能力需要和执行力连系在一起,一些故事会成真,一些则不会。在此之前,所有的眼光都集中在第三季度,看看我们是否会如约看到FF91的落地。




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