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华为全面赋能汽车行业!

汽车知讯 2022-4-4 19:52 Au: 汽车圈子

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明天,华为将举行冬季旗舰新品发布会,各大新品齐亮相,包括高端聪明汽车品牌AITO的首款新车。


AITO品牌将使用华为在信息通讯、聪明出行等范畴的前沿技术,由华为进行全价值链赋能。据悉,在AITO品牌的首款车型上,就将率先搭载华为的HarmonyOS智能座舱、HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台,HUAWEI SOUND车载音响系统等亮眼配置。


在10月份的华为开辟者大会上,华为常务董事、消费者业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东曾暗示,预计在今年年末,将在一款全新奢华中型SUV上搭载HarmonyOS智能座舱。


而这款车也将在明天的华为冬季新品发布会上正式亮相,HarmonyOS智能座舱也将首次以量产的形态公之于众。


截止10月,已有跨越1.5亿台设备搭载HarmonyOS。


实在HarmonyOS智能座舱可以理解为一个整合在车内的华为“全家桶”,既有流利的操纵系统,也有华为自研的硬件,同时也包括了丰富的软硬件生态。


Harmony车机操纵系统基于华为领先的散布式能力,使得手机等华为设备可以与车机系统实现服务的无缝流转。例如,当车主用华为手机接听电话并同时上车,通话音频就会被自动从手机扬声器切换至车辆扬声器,车主可以放下手机专心开车,而且通话也不被迟误。


假如要用车机版安卓要完成这项操纵就需要车主上车之后打开手机和车辆的蓝牙,通过配对毗连后,车辆扬声器才能播罢休机声音,而且在蓝牙毗连进程中,通话有可能被中断。这个区别体验感就不太好了。


而且Harmony车机操纵系统还有语音识别技术的几项高级功能,能够实现“可见即可说”。操纵进程中,只需要激活语音系同一次,就能把看到的文字、图标说出来,车机自动完成操纵,完全不用上手。


这些功能正是普通的车机版安卓(Android Automotive)以及苹果Car Play无法实现的。


这样比力起来,就体现出不同了。


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