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哈弗大、长安动力强,但吉利博越中低配12万落地,更值?

汽车知讯 2022-4-4 18:17 Au: 汽车智慧


哈弗大、长安动力强,但吉利博越中低配12万落地,更值?

假如想选择一辆价格不贵、性价比高的家用紧凑型SUV,那中国汽车品牌似乎更值得推荐。拿10万左右的预算,就能买到诸如吉利博越、长安CS75 PLUS、哈弗H6等一系列兼具口碑与实力的车型。其中,吉利博越家族就有着丰富的产物矩阵,有着多种动力和配置功能可供选择,每月根基上都有上万台的销量。对于想入手吉利博越的消费者来说,想必也会好奇它今朝的优惠和现车情况。那末,我们今天就来对吉利博越的市场终端情况做一个大要的领会,看看现在是不是一个合适的买车时机?

优惠1万2,还有现车可提


哈弗大、长安动力强,但吉利博越中低配12万落地,更值?

为了更好的领会吉利博越具体的终端信息,我们走访了北京某家吉利4S店,今朝店内的现车比力少,展车也不是很多,我们选择了上市不久的博越X “2022款 博越X 1.8TD DCT聪明型”进行调查,它的指导价为12.28万元,属于全系的次低配车型。从产物力上看,这款车虽然比低配要贵1万元,但车上多出了后驻车雷达、360度全景影像、主驾驶电动调理以及远程启动等功能,在驾驶辅助和舒适性配置上要丰富一些,日常用车时要方便很多,所以大部分消费者城市选择这款车。

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不外,小我感觉再加1万元的预算,买辆中配“DCT智尊型”也是个不错的选择,究竟只需要多花1万元,就能将全速自适应巡航、前排座椅加热、车道偏离预警以及主动刹车等配置装备齐全,还是很是有性价比的。别的,这款车卖的最好的颜色是利剑色和灰色,只不外店内今朝的现车库存比力少,但订车的话也只用等半个月,等车周期还算可以接管。

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至于消费者比力关心的购车优惠这块,按照店内的销售职员和我们谈的价格来看,今朝在北京地域的话,采办吉利博越有1.2万元的现金优惠。以 “2022款 博越X 1.8TD DCT聪明型”为例,在指导价122800元的根本上,算上12000元的现金优惠之后,还需要支付一些购车硬性开支,包括购买税(约10248元)、保险用度(约4000元)以及上牌费(约1000元),可以计较出,这台车最后的落地价大要是126048元左右。

详情可见下表:

哈弗大、长安动力强,但吉利博越中低配12万落地,更值?

买吉利博越的消费者根基上都以年轻男性为主,主要是想为家里添置一台能代步的车。他们购车首要斟酌的因素就是配置和空间,而博越在这两方面的表示都还不错,而且试驾之后也感觉这款车开着坐着都比力有欧洲车的高级感。

吉利坐着舒服、长安动力强、哈弗空间大


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10万多的预算想买辆紧凑型SUV,除了吉利博越之外,也有很多消费者会斟酌长安CS75 PLUS、哈弗H6。论销量,显然吉利博越没有长安CS75 PLUS、哈弗H6那末好,不外销量好,也并不意味着产物力一定出众,那末我们就来看看,长安CS75 PLUS、哈弗H6和吉利博越到底哪款车更有实力?

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吉利博越和长安CS75 PLUS、哈弗H6都是面向年轻消费者打造的,颜值和设计上都走的是运动时尚的气概。配置上两款车给的也比力丰富。虽然都定位的是紧凑型SUV,但这三款车中空间最大的还是哈弗H6,其次是长安CS75 PLUS,它们都有超2.7米的轴距,而吉利博越的轴距只有2670mm,可能会对腿部空间有一定的影响。

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动力上,博越搭载的是1.8T+7DCT的动力总成,最大马力有184Ps,而长安CS75 PLUS有178马力的1.5T和233马力的2.0T发动机可选,最主要的是全系都换成了8AT变速箱,哈弗H6是1.5T发动机。从账面数据来看,还是长安CS75 PLUS带来的动力会更好一些。总的来说,这三款车都拥有不错的产物力,吉利博越的上风是开着坐着都比力有都比力有质感,而长安CS75 PLUS则是动力更好,哈弗H6的各方面表示都还不错,空间也比力大。

我们再来看一下两款车买车之后的使用情况。

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车辆调养部分,吉利博越的首保在购车后行驶5000千米时进行,免费更换机油机滤,之后就每隔7500千米进行一次常规调养,更换机油机滤等小调养的价格在629元,所以三年里行驶6万千米总共需要的常规调养本钱在5342元左右,均匀每年大要是1780元。

长安CS75 PLUS的调养周期和博越一样,都是在5000千米时进行首保,之后的调养间隔周期为7500千米。不外小调养的价格在462元,所以三年里总共需要的调养本钱大要是4809元,均匀每年约为1603元,比吉利博越要廉价一些。

再就是两款车的二手车残值情况。

哈弗大、长安动力强,但吉利博越中低配12万落地,更值?

从某主流二手车平台领会到,吉利博越“2020款 1.8TD DCT智联PRO”,那时的落地价大要是15万元左右,购车不到2年行驶2.5万千米后,今朝的二手车残值为9.9万元。

哈弗大、长安动力强,但吉利博越中低配12万落地,更值?

长安CS75 PLUS“2020款 2.0T 自动领航型”,那时的落地价大要也是15万元左右,购车2年多行驶3.6万千米后,今朝的二手车残值为10.97万元,可见,相对来说,长安CS75 PLUS可能保值率稍好一些。

写在最后


从我们调查的情况来看,吉利博越今朝有1.2万元的优惠,根基上能以指导价原价提车,只不外现在的车源比力严重,店内现车库存不多,但好在订车也不用等太久,只需要半个月的时间,现在订的话大要月底左右就能提车了。整体来说,优惠之后,吉利博越的价格还是挺划算的,现在购车也不失为一个好时机。

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