找回密码
 立即注册

【盘点】“2021中国汽车及零部件行业发展创新大奖”获奖技术(五) ...

配件参阅 2022-4-4 16:45 Au: 汽车资讯

佛吉亚(中国)投资有限公司


Prepo–动态空气灯解决方案


Prepo-动态空气灯系统将精美缝纫工艺与动态空气灯光学组件连系在一起。与传统的塑料卡接件分歧,在提供智能座舱内动态空气灯解决方案的同时,其通过专利工艺保存了皮料与织物概况的装饰性缝线,将光学组件与概况材质缝纫在一起。其在实现了灯光可编程智能化的同时,又保存了传统的精美工艺。除此之外,空气灯不但衬托空气,连系分歧的用户场景还可作为开门警示、温度/风量调理、会车提醒和音乐律动等功能。


今朝市面上较为成熟的动态空气灯解决方案,在光学结构部分至少需要光导、光导骨架、匀光膜片、概况装饰盖板、外部情况骨架等卡接件。部分导光部分还需用到光学级此外PC/PMMA注塑级材料,在结构设计上很是繁冗,且相对本钱较高。Prepo-动态空气灯解决方案使用一款光学级的TPE挤塑材料取代传统的导光件。这款光学TPE自己较为柔软,硬度可调理范围为60~80绍尔之间,可进行0°~90°之间的弯曲,可以轻松应对大部分A面造型,而不像传统注塑件需要开专门的模具。光学方面,带有乳利剑色色母的TPE胶条自己兼具导光及匀光特性,所显现出的光学效果相比于普通光学塑料加倍柔和、均匀。在研发的进程中,针对分歧的光学要求以及整装巨细,其别离研发出50%、70%、88%三种分歧透过率的光学TPE。简而言之,透过率数字越低,在连结其它光学条件不变的情况下,匀光性越好。分歧透过性的材料可以在实际项目设计的进程中,为空间设计提供更多可能性。


大陆团体康迪泰克


用于自动驾驶转向系统的


平安动力传动皮带


用于自动和辅助驾驶功能的主要转向系统技术之一是齿条式电动助力转向系统(R-EPS)。康迪泰克传动系统团体生产的短同步带“SLT POWER”如今已在全球一级供给商的各类R-EPS应用中保证了高性能和高可靠性。这种短同步皮带确保将动力从系统的电动机传输到执行汽车转向运动的滚珠螺母丝杠。“SLT POWER”答应汽车在整个生命周期内可靠运行,适应-40 ℃~120 ℃的工作温度,且无需任何维护,由于它采用极耐寒的三元乙丙(EPDM)橡胶。


这些同步带产物要求的重大变化源于更先进的辅助驾驶功能,如L3自动驾驶或L4自动驾驶。转向系统的动力传输故障可能会致使行驶进程中出现严重问题,这也是康迪泰克传动系统团体研发并不竭改良产物平安的原因。在未来,自动驾驶倾覆性的市场情况带来了转向系统应用多种防错并平安的同步带需求。


第一个解决方案是极为坚忍的皮带规格,主动对产物进行过度设计,并连系生产时代的额外测试,可下降操纵进程出现意外故障风险。另一种解决方案是与航空业已知的技术解决方案相媲美的冗余方式,带有两条同步带的冗余系统将明显下降平安风险。此外,这两种解决方案都可以通过一个集成传感器来补充,该传感器可以监控皮带驱动状况。第三个解决方案合适康迪泰克的战略——“超越橡胶的智能可延续解决方案”,并确保自动转向系统的最佳风险预防。


安科罗工程塑料 (常州)有限公司


用于增材制造的碳纤维增强材料


AKROMID®ICF AM


高填充增强塑料化合物的加工为增材制造开创了全新可能性,位于德国下齐森的AKRO-PLASTIC安科罗公司,成功开辟出了适用于增材制造的碳纤维增强尼龙材料AKROMID®B3 ICF 30 9 AM ,其已被亚琛塑料加工研究所(IKV)成功应用于这种新开辟的熔融沉积成型工艺(MDM工艺),这是一款基于PA6的30%碳纤维增强材料。


由于碳纤维增强化合物的导热性更好,会带来更快的冷却速度,加上高填充增强塑料批次和批次之间的稳定性,从而实现了拥有高生产速度的稳定制造工艺,并获得出色的机械性能。为了改良配料和喂料速度,AKROMID®提供了直径小于1mm的颗粒,以便使用更邃密的配料系统,大幅缩短停留时间。


通过增材制造技术和30%碳纤维增强聚酰胺6,其能够实现部件在水平制造偏向上(XY偏向)148 MPa和垂直制造偏向上(Z 偏向)40 MPa的极限应力水平。由于产业机械人的灵活移动性,化合物材料的各向异性和水平制造偏向上的高机械性能现在可以专门用于后续部件中机械性能的负载路径调剂。


广东伊之密紧密机械 股份有限公司


在线配混免造粒、


免干燥直接注塑成型方案


在线配混免造粒、免干燥直接注塑成型方案,是伊之密数字化整体解决方案的集成展示。


在伊之密生产车间里,有一条机门滚轮自动化生产线,从原料输送到注塑成型,轴承的镶嵌自动输送和埋入,产物取出、装箱摆盘、入库等,全进程自动化运行,生产的滚轮用于注塑机装配,公司实现自给自足,不需要对外采购。


这是伊之密全新打造的滚轮自动化整体解决方案,该套设备生产方案覆盖了原料、模具、工艺、注塑设备、自动化单元和产业互联等整个塑料加工生态技术。


该套系统作为体现伊之密系统集成能力的标杆项目,搭载了在线配混免造粒、免干燥直接注塑成型方案。在注塑成型时,其克服了传统设备生产时出现的高能耗、多工序、长周期等缺点,集多种工艺于一身,实现了节能减排,优化生产流程的目标,同时还能够对制品的原料配方进行灵活调配,削减了配方优化进程中原料的消耗,进一步下降资源的浪费。


在线配混免干燥直接注塑成型设备及技术集“在线配混直接注塑成型”和“免干燥注塑成型”于一身,在实际生产进程中,通过计量装置控制下料量和配比,采用饥饿喂料方式加料,以保证复合塑料在低剪切的情况下完成塑化和注射成型,同时对排气塑化系统的塑化螺杆结构进行优化,在排气结构的根本上增加“等容流变”的海浪形结构,进一步下降整个注塑进程的中的剪切作用,削减对玻纤的破坏。


【盘点】“2021中国汽车及零部件行业发展创新大奖”获奖技术(一)


【封面故事】问道极配——“传统”企业还在搞战略?


斯派奇——NGK火花塞卡通形象代言人闪耀登场


伟巴斯特在华20周年,深化双重战略




本文来源【汽车与配件】版权归原作者所有
【声明】车城网发表的该观点仅代表作者本人,与本网站立场无关,如有侵犯您的权益,请联系立删。