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观致6和BAO GX5正式亮相,宝能汽车沉寂一段时间又出来热闹了? ...

汽车知讯 2022-4-4 15:34 Au: 汽车圈子

许久没有出现在公众视野的宝能汽车,在行将到来的春节之际召开了一场新车品鉴会,品鉴会上发布了两款新车型,别离是观致汽车的观致6和全新奢华智能新能源汽车品牌BAO GX5。


倒下的原因绝不可是产物力问题


首先还是从两款新车型说起。BAO GX5定位于纯电跨界SUV车型,前脸采用了新能源汽车标志性的封锁式设计,车头有熏黑的贯串式设计两侧融入大灯组,而且内嵌着贯串LED灯带。按照此前的消息称,该车计划提供两种分歧续航里程版本,别离是700千米和800千米,官方百千米加速别离为4.5秒和8秒级别。


别的一款是观致品牌的全新车型——观致6。新车的外观方面有一定的家族传承的元素在,不外更多的是偏向运动、个性的轿跑车型。前脸多边形熏黑大嘴与两侧的开眼角大灯组相连,同时大灯组依然有一个“泪眼”的造型效果,与观致7一脉相承。


这两款车型BAO GX5在单单从续航里程和加速级别方面,以现阶段的眼光来看,还算有一定竞争力,而观致6的外观设计也要比


观致7(参数|图片)优秀很多,也加倍迎合今朝消费者的审美。可是宝能汽车旗下品牌,特别是观致如今挂零蛋的销量表示,显然绝不但仅是产物力问题。


负面新闻缠身,消费者对宝能已没有信任


就拿观致汽车来说,还在奇瑞时代的观致汽车,虽然销量表示同样算不上优秀,可是其市场口碑一直不错,显现出“叫好不叫座”的市场表示。在这一点上,观致品牌的高端形象以及杰出口碑和较好的产物力,都成为了该品牌的最后一丝尊严和荣光。


宝能高调收购观致汽车之后,以为将会给观致带来纷歧样的变化,有钱、有计划、有劲头。在那时无论是消费者还是观致汽车自己的员工,对于观致汽车的未来都是布满希望。然后这样的美好愿望被时间一点一点磨灭,宝能口号喊得响亮,确实出来的成果差强人意,好几年的时间过去了,新车仅仅推出了观致7一款车型,而且单单从外观设计上明显不如此前的观致车型,整体产物力差强人意,让人大呼失望。


宝能对于观致品牌形象的“破坏”远不止这一点,操纵旗下的联动云同享汽车平台,玩了个左手倒右手的骚操纵,大范围采购


观致3(参数|图片)和


观致5(参数|图片)车型。而这种“打鸡血”的方式,虽然让观致在2018年的年销量破6万辆,同比增长320%,但也仅限于此,昙花一现而已。


联动云同享汽车对于观致品牌形象的影响到当下依然在延续,提起观致就会想到联动云同享汽车,这与此前的小资高端形象相差甚远。而母公司宝能汽车也没有好到哪里去,2021年频仍爆出欠薪、裁员、关停门店等消息无疑是推波助澜,完全破坏了消费者对于宝能、观致的期待。


写在最后


对于眼下的宝能汽车而言,消费者对品牌没有了信任,才是最大的危机。产物力不可可以从做工、配置、技术霸占进步,而信任危机则需要花费更多精神、更多时间、更多金钱,一步一个脚印堆集起来的。所以宝能汽车此次发布两款新车型,并不能掀起太多波涛,时不时出现一下,凑个热闹,宣告世界还在世而已。如今的市场显然不是靠一两款新车就能找回消费者的时候了,还需要的是从售前、售中、售后全方位的服务体系等等一个综合的系统,如今的宝能显然没有如此精神。可是市场留给宝能汽车的时间,真的不多了,也许已经没有了。



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