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新势力销量出炉:埃安一家独大!哪吒一飞冲天,蔚来追的很辛苦!

汽车知讯 2022-4-4 15:01 Au: 汽车知识

新势力的3月份销量,很有看点。

在履历了一波波价格疯涨,交付困难之后,新势力依然在3月份完成了出色的销量数据,按照市场的预期,今年的新能源销量将会到达500万量级。

500万是个什么概念?去年的新车销量在2500量级,这意味着在整个市场销量不会有大幅度变更的情况下,新能源的市场渗透率将会顺利突破20%,换句话说,100台车里新能源将会有20台份额。


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​显然,为了这个美好的愿景,很多企业很是尽力。3月份很多新势力销量破万,而值得一提的是,3月份还有破两万的企业。

Aion 顺利破两万。

在今朝公布的新能源销量中,最好的属于Aion,销量到达两万量级,按照相关人士分析,Aion Y的销量占比力大,对用户销量较多,同时全新上市的Aion S Plus由于性价比出色、续航优秀以及设计主流几个因素,凭仗着价格内最具有特点的产物力,登上了新的神坛。


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​Aion的成功有迹可循,在新品牌扶植很是尽力、研发设计为电动化做尽力,同时在保交付抢产量的根本上,Aion的成功并非机缘偶合。

小鹏紧随厥后,新势力TOP1梯队。

3月份小鹏销量跨越1.5万台,凭仗着P5以及P7两款车型,成功塑造了新能源企业的头部形象,相比于其它几家新能源品牌,小鹏的上风是设计成功、产物精美化水平不低,同时还有性能、科技、年轻、智能以及价格很是合适几个特点。

比如说P5,是今朝20万以内最能打的新势力电动产物,捉住了价格份额上风,同时做好了产物。


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​哪吒一飞冲天,低价格下的成功者。

3月销量破1.2万台,对于一个全新的新势力品牌来说很是优秀,但哪吒的成功建立在价格较低的根本上,在这个去低端电动车的市场情况中,低价格简直能够吸引大量的市场份额,但同样也会为企业埋下隐患。

品牌价值不够出色,单车盈利能力差,哪吒短期意义上的成功虽然很可观,但持久的发展却忧心忡忡。


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​理想稳扎稳打,高端新能源领军者。

理想ONE的销量很稳,销量由产量决议,定价在33万以上还能卖出一万以上的销量,成功是看得见的,在去年曝光的财报上就能看出,理想ONE并不缺销量,今朝发展很是稳健。

品牌形象优秀,用户群体出色,单车利润率高而且投诉相对较少,其一方面抢夺了BBA的市场份额,另一方面抢走了​蔚来​的市场份额,进行有效的转化。


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​​蔚来​依然有压力,李斌还是很难。

蔚来今朝的产物计划相对较多,全新的ET5以及ET7行将登场,但市场销量却没做起来,从企业的财报能看出来,这个曾经的老年老这两年不太好过。

一方面是ES8主力车型碰到阻力,另一方面是定价还是太高,用户受众太少,不外​蔚来​品牌价值依然存在,而且很是出色,有认可的人群在。


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​今朝李斌需要解决的是,放置ET5量产,这台定价公道实力出色的轿车登场能够顺利让其重回万​元​俱乐部。

综合来看,两年时间让新能源市场变化较多,而这些品牌之外还有三大巨头没有公布销量,比亚迪、特斯拉、五菱宏光,这三家企业各有自己的市场,他们的销量公布之后,才更有看点。


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