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新能源汽车“自燃”已成常态 比亚迪秦Pro EV 再次着火

汽车知讯 2022-4-4 14:12 Au: 新能源热讯

近期,新能源汽车“自燃”不竭,威马汽车更是把“自燃”事故推向了极致,一个月时间不到已经发生了5起自燃事故,威马汽车也成了新势力造车因“自燃”而召回的第一车企,销量不高的威马汽车也因“自燃”而“火”爆新能源汽车市场。新能源汽车市场可谓“火”红一片。


威马汽车的“自燃”事故还没有竣事,10月28日,在烟台长宁路特来电充电站内,一辆比亚迪汽车秦Pro EV在充电完成后发生了“自燃”事故。反应极快的比亚迪汽车这次有点慢,两天时间过去了,截至发稿时,比亚迪汽车还没有任何回应。


来自网上的截图可以得悉,这辆比亚迪秦Pro EV是在晚上23:59:14完成了充电,充电桩和车辆参数均正常,越日清晨2点,车主将充电枪从车上充电口拔出,2点5分,车主在启动车辆的进程中车辆底盘部位异响并冒烟自燃,随后拨打了119火灾电话。截至今朝还没有职员伤亡的信息。


威马汽车“自燃”事件的高峰期,比亚迪秦Pro EV再次发生“自燃”,让更多消费者对新能源汽车布满了苍茫,威马汽车自燃是由于复兴高能的电池电芯出现了质量问题,而比亚迪汽车可是全球著名电池厂家,技术也是全球领先,“自燃”事故也是持续不竭实在是不应该。


比亚迪汽车“自燃”事故并非一起,就在今年的5月份,深圳也是一辆比亚迪


秦Pro EV(参数|图片)在充电站发生了自燃,相同都是在充电完成后发生了自燃,车型全为比亚迪秦Pro EV,针对照亚迪


秦Pro(参数|图片)车型自燃事故,比亚迪至今没有公布自燃原因 。


写在最后,关于新能源汽车“自燃”事故,我们一直都在关注,特斯拉,北汽新能源,长安新能源,理想汽车,威马汽车,欧拉汽车都有过“自燃”事故,威马汽车已经成为“自燃”事故的“典型”,但这些个车企的电池都是选购其它配套厂家,“自燃”居多处于被动中,而比亚迪汽车却纷歧样,自己给自己生产电池,持续不竭地“自燃”事故,作为电池生产


商(参数|图片)的比亚迪,该有什么感触呢?



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